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            導致非標油缸壓力失控的因素有哪些

            發布者:煙臺環球液壓氣動制造有限公司    發布時間:2021-12-14
            非標油缸壓力是液壓系統基本的參數之一。工作壓力是否正常,對非標油缸液壓系統的工作性能影響很大。非標油缸液壓系統壓力異常常表現為調壓閥失靈、系統壓力未建立、完全無壓、持續高壓、升壓后下降、壓力不穩定等。如果壓力異常,非標油缸液壓系統的執行器將難以執行正常的工作循環。它可能始終處于原始位置且不工作,并且動作速度可能會顯著降低。在動作過程中,相關控制閥組經常發出刺耳的噪音,導致機器狀態異常,影響整機的使用性能。 應激障礙的原因:液壓泵和液壓馬達故障原因分析: 1.液壓泵和電機使用時間過長,內部磨損嚴重,泄漏量大,容積效率低,導致液壓泵輸出流量不足,系統壓力低。 2.發動機轉速過低,效率不足,導致系統流量不足和液壓系統壓力低。 3.液壓泵方向控制裝置位置錯誤或裝配錯誤,泵不工作,系統無壓力。 液壓控制閥失效原因分析:1.在操作過程中,如果壓力沒有上升或下降,則定向閥很可能發生故障,導致系統持續卸載或持續高壓。2.溢流閥阻尼孔堵塞、主閥芯上的毛刺、閥芯與閥孔之間的污垢以及間隙可能使主閥芯卡在全開位置。液壓泵輸出的液壓油通過溢流閥直接返回油箱,壓力油路與回油路短路,導致系統無壓力;如果上述毛刺或污垢堵塞了處于關閉位置的主閥芯,則系統壓力可能會繼續非常高且無法降低;溢流閥或換向閥閥芯卡滯時,閥芯動作不靈活,執行部件會不時動作或不動作。檢測系統壓力時,壓力不穩定。3.對于帶有單向閥的系統,如果單向閥的安裝方向相反,則系統壓力可能不會升高。4.系統的內部和外部泄漏,如閥芯和閥體孔之間的嚴重泄漏,也會導致系統壓力不升高。 其他原因:1.液壓油箱油位過低,吸油管過薄,吸油過濾器被雜質堵塞,會導致液壓泵吸油阻力過大(當液壓泵空載時,常伴有刺耳的噪音),導致系統流量不足,壓力低。2.此外,液面上的回油管(當油返回油箱時受到油的沖擊,導致大量油混入空氣中)。吸入管密封性不好,泄漏容易導致液壓系統中的空氣混入空氣,導致系統壓力不穩定。以上是山東油缸生產廠家給大家分享的小知識,歡迎大家多多關注我們的網站!
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